Во системот за сопирачки на автомобил, влошките на сопирачките се најкритичните делови за безбедност. Влошките на сопирачките играат одлучувачка улога во ефективноста на целото сопирање. Затоа, добра подлога за сопирачка е заштитник на луѓе и автомобили.
Влошките на сопирачките обично се состојат од челични плочи, лепливи слоеви на термичка изолација и блокови за триење. Челичните плочи мора да бидат насликани за да се спречи 'рѓа. Следечот на температурата на печката SMT-4 се користи за откривање на дистрибуцијата на температурата за време на процесот на обложување за да се обезбеди квалитет. Слојот на топлинска изолација е составен од материјали кои не пренесуваат топлина, а целта е да се загрее изолацијата. Блокот на триење е составен од материјал за триење и лепило и е исцеден на дискот на сопирачката или тапанот на сопирачките за да се генерира триење за време на сопирањето, за да се постигне целта на забавување и сопирање на возилото. Поради триење, блокот за триење постепено ќе се истроши. Општо земено, колку е помала цената на подлогата за сопирачката, толку побрзо ќе се истроши.
Кинеско име подлога за сопирачка, подлога за сопирачка за странско име, друго подлога за сопирачка, главните компоненти на влошките на сопирачките се азбестни влошки за сопирачките и полуметални влошки за сопирачките. Позицијата на влошките на сопирачките е заштита на луѓето и автомобилите.