Како работи копачката?
Работен принцип на управувачот е да го пренесе и носи товарот на предниот дел на автомобилот, да го поддржува и вози предното тркало за да се ротира околу кралот и да го натера автомобилот да се сврти. Управувачот со управување, познат и како „Рог на Рам“, е еден од важните делови на автомобилскиот управувач, што може да го направи автомобилот да работи стабилно и да ја пренесе насоката на патувањето чувствително. Методот за прилагодување на управувачката вратоврска е како што следува:
1, од правецот на машината околу прилагодувањето на шипката, односно да се затегне додека се олабавува, така што воланот ќе се прилагоди;
2, ако воланот е само заби за заби, исто така можете да го отстраните воланот, да свртите агол на забите може да биде;
3, левиот и десниот агол на управувачот не е ист, ако се направи по позиционирање на четири тркала, аголот на воланот ќе биде многу мал, од машината за правец лево и десно влечење шипка за да се прилагоди, нема да има големо влијание врз аголот на управувачот.
Функцијата на управувачот е да го пренесе и носи товарот на предниот дел на автомобилот, да го поддржува и вози предното тркало за да се ротира околу кралот и да го натера автомобилот да се сврти. Тркалата и сопирачките се монтираат на копачката, која ротира околу иглата кога управува. Управувачот со управување, познат и како „Рог на Рам“, е еден од важните делови на автомобилскиот управувач, што може да го направи автомобилот да работи стабилно и да ја пренесе насоката на патувањето чувствително. Чекорите на расклопување и склопување на управувачката вратоврска се следниве:
1. Извадете ја јакната за прашина на шипката за влечење на автомобилот: За да ја спречите водата во машината за насока на автомобилот, влечечката шипка е опремена со јакна од прашина, а јакна од прашина е одвоена од машината за правец со клешти и отворање;
2. Извадете ги завртките за поврзување на вратата и вртечката копачка: Извадете ги завртките што ги поврзуваат шипката за вратоврска и налечот на управувачот со клучот бр.16. Ако нема посебна алатка, можете да го користите чеканот за да ги затропате деловите за поврзување за да ги разделите шипката за вратоврска и управувачот на управувачот;
3, Повлечете ја шипката и насоката машина за конекција на топката: Некои автомобили Оваа глава на топката има слот, можете да користите прилагодлив клуч заглавен во слотот за да се залепите, некои автомобили се кружен дизајн, тогаш потребно е да се користат клешти за цевки за да се отстрани главата на топката, главата на топката лабава, можете да ја симнете шипката;
4, инсталирајте ја новата прачка за влечење: Споредете ја шипката за влечење, потврдете ги истите додатоци, може да се соберат, прво ставете го едниот крај на влечечката шипка поставена на машината за насока, но и на заниткувањето на заклучувањето на машината за насока, а потоа инсталирајте ги завртките поврзани со копачката на управувачот;
5. Затегнете ја јакна од прашина: Иако ова е многу едноставна операција, таа има одличен ефект. Ако ова место не се постапува добро, водата во насоката машина ќе доведе до абнормален звук во насока.
6, Направете позиција на четири тркала: По замената на вратоврската, мора да направиме позиционирање на четири тркала, прилагодување на податоците во нормалниот опсег, во спротивно предниот пакет е погрешен, што резултира во гушење.
