Секоја продавница што продава работи треба да го објави тоа, што е неопходно, но сепак треба рационално да судиме многу пропагандни точки. На пример, многу популарната пропаганда на „стоп на вратата“ значи дека пред некое време не е толку научна. Обично кога зборуваме за автомобилот, шарката на вратите честопати се извадува за да каже нешто за деловите, оваа мала работа мора да зборува, но да се види како да се зборува, не може да зборува криво.
Постојат два вида делови што ја поврзуваат вратата со телото, едниот се нарекува шарка, а другата се нарекува ограничувач, како што сугерира името, едниот е фиксиран, а другиот е да се ограничи аголот на отворање на вратата, ајде да започнеме со шарката. За шарците обично се вели дека е шарка, во моментов има два вообичаени стилови на пазарот, печат и кастинг, многу модели на германски брендови се дизајн на шарки. Бидејќи структурниот дизајн е различен, така што двата типа дебелина на материјалот за шарки не се исти, фрлените шарки имаат тенденција да бидат многу подебели од печатните шарки.
Штетните шарки имаат предности на прецизноста на производството и единството, накратко, таа е повеќе деликатна и поголема, од структурата на капацитетот на лежиштето, исто така, има предности, но тежината е поголема, трошоците за производство ќе бидат повисоки; Релативната цена на производството на шарки за печат ќе биде ниска, и нема да има намалување за употреба на семејни автомобили, што може целосно да ја исполни побарувачката.
