Што е со зуењето на оската
Постојат две причини за зуењето на оската на автомобилот, една е завртката на вратилото, лабава, предизвикана од конекцијата на вратилото, лабав абнормален звук, оваа состојба може директно да се види, втората е диференцијалната фрактура на забите на планетарната опрема, оваа ситуација нема да произведе абнормален звук во нормалниот процес на возење, обично во пресврт ќе произведе абнормален звук. Половина вратило е возачкото вратило на автомобилот, е променливиот редуктор на кутијата и вратилото на преносот на вртежниот момент на тркалото, поделено на две форми, една е цврста вратило, едно е шупливо вратило, општиот автомобил се користи од шупливото вратило, бидејќи шупливото вратило е полесно да се контролира рамнотежата на автомобилот. Според нејзината поддршка, постојат два вида на целосна лебдечка и полу-летачка, целосна лебдечка оска, само пренесување вртежен момент, не носат никаква реакција и момент на свиткување, што се користат во разни видови автомобили, со што се обезбедува погодност за доцното одржување на автомобилот, полу-натопување оска, и преносот на вртежен момент и мечка на сите реакции и моментот на свиткување, затоа што неговата цена на производство е релативно ниска, честопати се јавуваат во врска со тоа што се користат во автомобили. Ако има проблем со оската на автомобилот или абнормален звук во процесот на возење, се препорачува сопственикот да оди во професионална продавница за поправка за одржување.
