фабричка цена SAIC MAXUS V80 C00016197 гас

Знаење за производите

Симптомите на скршен термостат се: 1. Отворот на термостатот е премал. Во овој случај, поголемиот дел од течноста за ладење е во состојба на мала циркулација, односно течноста за ладење не поминува низ резервоарот за вода за да ја исфрли топлината; Времето на загревање на моторот е продолжено, а температурата на моторот е премногу ниска, што влијае на перформансите.

Најочигледните симптоми ќе бидат прикажани на мерачот на температурата на водата. Главниот вентил на термостатот се отвора премногу доцна или премногу рано. Ако се отвори предоцна, ќе предизвика прегревање на моторот; ако се отвори премногу рано, времето на загревање на моторот ќе се продолжи, а температурата на моторот е премногу ниска, што ќе влијае на перформансите. Едноставно кажано, ако од мерачот на температурата на водата видите дека температурата на водата на моторот е превисока или прениска, може да се работи за дефект на термостатот.

Термостатот не може да се вклучи, мерачот на температурата на водата покажува област со висока температура и температурата на моторот е висока, но температурата на течноста за ладење во резервоарот за вода не е висока, а радијаторот не се чувствува жешко кога ќе го допрете со твоите раце. Ако термостатот на автомобилот не е исклучен, температурата на водата полека ќе се зголемува, особено во зима, брзината на мирување ќе биде голема. Ако главниот вентил на термостатот е затворен долго време, тој природно ќе ја изгуби функцијата на термостатот за автоматско прилагодување на волуменот на водата (секогаш е во состојба на мал циклус). Тогаш кога моторот работи со голема брзина, поради недостиг на навремено ладење, тоа не само што ќе го забрза абењето и кинењето на внатрешните делови на моторот, туку и ќе го „зоврие тенџерето“, а трошоците за одржување во тоа време е доста висока.