Фабричка цена SAIC Maxus V80 C00016197 гас

Знаење на производи

Симптомите на скршен термостат се: 1. Отворањето на термостатот е премал. Во овој случај, поголемиот дел од течноста за ладење е во мала состојба на циркулацијата, односно течноста за ладење не минува низ резервоарот за вода за да ја расипе топлината; Времето за загревање на моторот е продолжено, а температурата на моторот е премногу ниска, а со тоа влијае на перформансите.

Најочигледните симптоми ќе бидат прикажани на мерачот на температурата на водата. Главниот вентил на термостатот е отворен премногу доцна или премногу рано. Ако се отвори премногу доцна, тоа ќе предизвика моторот да се прегрее; Ако се отвори премногу рано, времето за загревање на моторот ќе биде продолжено, а температурата на моторот е премногу ниска, со што влијае на перформансите. Едноставно кажано, ако видите од мерачот на температурата на водата дека температурата на водата на моторот е превисока или премногу ниска, може да биде неуспех на термостат.

Термостатот не може да се вклучи, мерачот на температурата на водата покажува површина на висока температура, а температурата на моторот е висока, но температурата на течноста за ладење во резервоарот за вода не е висока, а радијаторот не се чувствува топло кога ќе го допрете со рацете. Ако термостатот на автомобилот не се исклучи, температурата на водата ќе се зголеми бавно, особено во зима, брзината на мирување ќе биде голема. Ако главниот вентил на термостатот е затворен долго време, природно ќе ја изгуби функцијата на термостатот за автоматско прилагодување на волуменот на водата (секогаш е во состојба на мал циклус). Потоа, кога моторот работи со голема брзина, поради недостаток на навремено ладење, тој не само што ќе го забрза абењето и солза на внатрешните делови на моторот, туку и „врие тенџере“, а трошоците за одржување во тоа време се доста високи.