фабричка цена на гасот SAIC MAXUS V80 C00016197

Познавање на производи

Симптомите на неисправен термостат се: 1. Отворот на термостатот е премногу мал. Во овој случај, поголемиот дел од течноста за ладење е во состојба на мала циркулација, односно течноста за ладење не поминува низ резервоарот за вода за да ја распрсне топлината; Времето на загревање на моторот е продолжено, а температурата на моторот е премногу ниска, што влијае на перформансите.

Најочигледните симптоми ќе се прикажат на мерачот за температура на водата. Главниот вентил на термостатот се отвора предоцна или прерано. Ако се отвори предоцна, тоа ќе предизвика прегревање на моторот; ако се отвори прерано, времето на загревање на моторот ќе се продолжи, а температурата на моторот ќе биде прениска, со што ќе се влијае на перформансите. Едноставно кажано, ако од мерачот за температура на водата видите дека температурата на водата во моторот е превисока или прениска, може да станува збор за дефект на термостатот.

Термостатот не може да се вклучи, мерачот за температура на водата покажува област со висока температура, а температурата на моторот е висока, но температурата на течноста за ладење во резервоарот за вода не е висока, а радијаторот не се чувствува жежок кога ќе го допрете со рацете. Ако термостатот на автомобилот не е исклучен, температурата на водата ќе се зголемува бавно, особено во зима, брзината на мирување ќе биде висока. Ако главниот вентил на термостатот е затворен долго време, тој природно ќе ја изгуби функцијата на термостатот за автоматско прилагодување на волуменот на водата (секогаш е во состојба на мал циклус). Потоа, кога моторот работи со голема брзина, поради недостаток на навремено ладење, тоа не само што ќе го забрза абењето на внатрешните делови на моторот, туку и ќе го „зоврие тенџерето“, а трошоците за одржување во тој момент се доста високи.