Како прв пикап производ на SAIC Maxus, па дури и SAIC, пикапот T60 е изграден со концепт на прилагодување на C2B. Обезбедува различни верзии за конфигурација, како што се Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition и Ultimate Edition; Има три структури на телото: единечен, еден и пол-ред и двоен ред; две погони на бензин и дизел, и различни погони на погон на две тркала и четири тркала ја погодуваат формата; различни опции за работа на рачни и автоматски брзини; И две различни структури на шасијата, високи и ниски, се погодни за корисниците да направат кориснички избори.
1. 6at автоматски рачен менувач
Опремена е со 6AT автоматски рачен менувач, а неговиот менувач усвојува Punch 6AT увезен од Франција;
2. Шасија на сите терени
Обезбедува систем на шасии на сите терени и уникатен режим на возење со три режими. Режимот „Еко“ може да се користи при возење на автопатот за да се постигне ефект на заштеда на гориво;
3. Систем за погон на четири тркала
Опремени со електронски контролиран систем за погон на четири тркала со споделување на време од Боргварнер, со брз погон на две тркала, брз погон на четири тркала и погон со ниска брзина на четири тркала, што може да се вклучи произволно без да застане;
4. EPS електронски управувач на електрична енергија
Опремена со електронска технологија за управување со електронска моќност, процесот на управување на автомобилот е полесен и попрецизен, а во исто време, може ефикасно да заштеди околу 3% од горивото и да ги намали трошоците за одржување;
5. Интелигентен мотор Почеток и запре
Целата серија е опремена со интелигентна технологија за стартување на моторот како стандард, што може да ја намали потрошувачката на гориво за 3,5% и да ги намали емисиите на јаглерод со истиот сооднос;
6. ПЕПС Влез без клуч + еден клуч
За прв пат, пикапот е опремен со PEPS Ceyless Enterture + Ene Coundton Start, што е погодно за корисниците честопати да ги вчитаат и растоваруваат стоките и да ја отворат и затворат вратата на автомобилот;
7. Саик Али Јунос Интелигентен систем на интернет возило
Далечинско позиционирање, препознавање на гласот и овластување за Bluetooth може да се користи за далечинско контрола на возилото преку мобилната апликација и функциите како што се пребарување, музика, комуникација и одржување на автомобили може да се активираат по потреба за автоматско откривање на статусот на возилото во секое време;
8, 10 години стандарди за дизајн против корозија
Двостраниот галванизиран лист е целосно користен, а шуплината се инјектира со восок за антикорозија. По специфичен процес, восокот оставен во шуплината на телото на автомобилот формира униформа заштитен восок филм, кој обезбедува антикорозивна изведба на целото возило и го исполнува 10-годишниот стандард за дизајн на антикорозија;
9. Голем панорамски подвижен покрив
Верзијата 2.0T бензин е опремена со голем панорамски подвижен покрив, што го прави да изгледа повеќе авангардна и ги подобрува домашните атрибути на T60;
10. Премиум за повеќе стилови на ентериер
T60 обезбедува мулти-стилски премиум ентериер, целокупната боја е црна, а бензинската верзија има два нови стилови на ентериер: цимет Браун и Арабика Браун;
11. Различни конфигурации
T60 обезбедува 2 типа на мотори, 3 типа на менувачи, 4 типа на структури на телото, 2 типа на погони, 2 типа на типови шасии, 7+n типови бои на телото, повеќе од 20 видови персонализирани и практични додатоци, 3 типа режими на возење и други стилови за избор.
Емитувач на уредник за дизајн
Целокупната форма на SAIC Maxus T60 е многу полна. Предната решетка усвојува директен дизајн на водопади и голема површина на хромирана декорација, создавајќи силно чувство за сила. Неговиот целосен дизајн е инспириран од „божествената крава“ во западната митологија. Неговата должина/ширина/висина е 5365 × 1900 × 1845мм, а неговото меѓуоскино растојание е 3155мм.
Saic Maxus T60
Верзијата за бензин и дизел верзијата на Maxus T60 имаат иста форма. Во однос на деталите, автомобилот усвојува директна решетка за водопади, со аголни фарови од обете страни, што го прави да изгледа полн со мода и футуристички. Во однос на каросеријата, новиот автомобил обезбедува големи двојни и мали двојни модели, како и високи модели на шасија и ниска шасија.
Конфигурација на телото
Во однос на конфигурацијата, SAIC Maxus T60 ќе биде опремен со систем за избор на режим на возење, ABS+EBD, потсетник за безбедносен ремен на возачот и друга опрема за безбедност како стандард. Во однос на конфигурацијата на удобноста, новиот автомобил ќе има 6 прилагодливи електрични седишта за возачот, загреани предни седишта, автоматско климатизација, загреани задни нозе, задни отвори за издувни гасови, итн. [15]
Верзијата на бензинот T60 е целосно надградена во однос на конфигурацијата. Тој го усвојува електронскиот систем за управување со електронски електрична енергија, што го прави процесот на возење на автомобилот полесен и попрецизен, а во исто време постигнува ефикасно заштеда на гориво од околу 3%, намалувајќи ги трошоците за одржување; Тоа е повеќе авангардно и ги подобрува домашните атрибути на T60. Целата серија е опремена со интелигентна технологија за старт-стоп како стандард, што може да ја намали потрошувачката на гориво за околу 3,5% и да ги намали емисиите на јаглерод со иста стапка
Внатрешен дизајн уреднички емитува
Внатрешноста на SAIC Maxus T60 е исто така многу удобен, персонализиран и технолошки. Прво на сите, мултифункционален управувач + контрола на крстарење, греење на седиштата, голем преден и заден простор, NVH ултра тивк дизајн; Второ, SAIC Maxus T60 е персонализиран, со четири структури на телото, три режими на возење, два режима на возење и 6at автоматски менувач. Конечно, да го разгледаме технолошкиот ентериер на SAIC Maxus T60, кој е опремен со интелигентен систем за влез во PEPS без клуч, систем за почеток со едно копче, интелигентен екран на допир со висока дефиниција и интелигентен систем за интелигентни интелигентни интелигентни интелигенти.
FS
SAIC Maxus-T60 е дизајниран според најновиот стандард за безбедност со пет starвезди A-NCAP во Австралија. За прв пат, термоформската технологија се применува на пикап -камиони, а јачината на телото е значително подобрена преку ласерско заварување. Повеќе безбедносни конфигурации, како што се потсетници за возење, обезбедуваат целокупна заштита за возачите и патниците.
Специфичната изведба на постигнување на стандардот со пет starвезди во безбедност:
1, 6 воздушни перничиња
SAIC Maxus T60 е првиот пикап камион во Кина опремена со 6 воздушни перничиња.
2-вински ремени со три точки за целото возило
Бројот на воздушни перничиња е соодветен и распоредот е разумен, и тие мора да се користат во комбинација со безбедносните ремени за да играат безбедна улога.
3. Ес
SAIC Maxus T60 го усвојува германскиот систем Bosch ESP 9.1, кој ги интегрира ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC и други функции, што може повеќе сеопфатно да гарантира стабилност на возењето.
4.
SAIC MAXUS T60 introduced the AFS follow-up steering LED headlight function for the first time in a domestic pickup truck model, which can continuously dynamically adjust the headlights according to the steering wheel angle, vehicle deflection rate and driving speed, adapt to the current steering angle of the car, and keep the lights The direction aligns with the car's current direction of travel to ensure optimal illumination of the road ahead and optimum visibility for the driver, significantly enhancing driver safety in Темната. Во услови на патот со лошо осветлување на патот или многу криви, оваа функција не само што може да го прошири видното поле на возачот, туку и да ја потсети другата страна да обрне внимание на возилото што се приближува однапред.
5. Систем за предупредување за заминување на лентата (LDW)
Кога возачот вози со замор, многу е веројатно дека возилото ненамерно ќе отстапи од лентата каде што се наоѓа, предизвикувајќи сериозни последици како што е превртување. Системот за предупредување за заминување на лентата може ефикасно да избегне такви опасности и ќе го потсети возачот кога автомобилот ненамерно ќе отстапи од лентата за да обезбеди безбедност на возењето.
6 Мониторинг на притисок на гумите
Неговата функција е автоматски да го следи притисокот на гумите во реално време додека автомобилот работи и да го алармира истекувањето на гумите и нискиот притисок.
7. Термоформирана челична технологија
Користејќи челик со топла формиран со јачина на принос од 1500mpa, што се протега од А-столб до столб и вклучување на целиот Б-столб, процентот на челик со висока јачина што се користи во возилото достигнува 68%, обезбедувајќи сеопфатна заштита за корисниците
8. А-НЦАП судир со пет starвездички
На 30 октомври 2017 година, А-НЦАП, австралиската агенција за тестирање за безбедност на несреќи, го најави безбедносниот рејтинг на најновата група на тест возила. Пикапот SAIC Maxus T60 доби рејтинг за безбедност со пет starвезди со вкупен резултат од 35,46 поени (од 37 поени).
9. По ригорозен тест на патот
Конвенционалната издржливост на целото возило надминува 1 милион километри, тест за издржливост со висок товар од 200.000 километри, тест за високо-температура на алпско плато на целото возило, така што T60 има сообраќаен капацитет под екстремни услови, а 100-дневниот анти-коророзивен тест со сол спреј, кој го надминува индустрискиот стандард, помина 10 години зајакнување на патот. Верификација на тестот за корозија.
10. Двоен претходно затегнати безбедносни ремени
Задниот ред е опремен со двојно претходно затегнати безбедносни ремени за да им обезбеди на патниците поголема заштита.
11. технологија за ласерско заварување
Клучните делови на рамката и телото усвојуваат ласерска технологија за заварување, што ја прави шасијата поцврста и јачината на телото повисока.
Слика за опкружување со опкружување од 12. 360 степени
За прв пат, T60 е опремен со систем за опкружување со опкружување од 360 степени на пикап. Четири фотоапарати се инсталирани во предниот, задниот, левиот и десниот правец на телото, кои можат да ги следат условите на патот во реално време.
13. сопирачка на диск со четири тркала
Сопирачката на дискот ја распаѓа топлината, а сопирањето е исклучително стабилно под различни услови на патот, ефикасно спречувајќи ја силата на сопирање да избледи под различни услови на патот