долен преден браник
Гребнатините на долната страна од предниот браник генерално се непотребни сè додека не се целосно скршени. Доколку гребнатината е силна, се препорачува навремено да се посети сервис за 4S или професионален сервис за автомобили.
Прво на сите, браникот е направен од пластика, дури и ако бојата се излупи, нема да 'рѓоса и кородира. Бидејќи на дното, овој дел не е важен, не влијае на употребата, не влијае на изгледот, па затоа нема потреба од осигурување или одржување. Доколку се поправи, некој дефинитивно ќе го замени целиот, почнувајќи од стотици до илјадници, што не се исплати.
Секако, ако сопственикот на автомобилот е локален тиранин и не му недостигаат пари, тогаш се препорачува: само да го смените.
Ако сакате сами да се справите со тоа, можете да користите пенкало со слична боја за да сликате на гребнатинките, што е метод за поправка со пенкало. Овој метод е едноставен, но лепењето на бојата на поправениот дел не е доволно, лесно се лупи и тешко трае. Или откако ќе го измиете автомобилот на дожд, треба повторно да се обои.
Вовед во браник на автомобил:
Браникот има функции на безбедносна заштита, декорација на возилото и подобрување на аеродинамичните карактеристики на возилото. Од безбедносна гледна точка, во случај на судир со мала брзина, автомобилот може да дејствува како тампон за заштита на предните и задните каросерии; во случај на несреќа со пешаци, може да игра одредена улога во заштитата на пешаците. Од гледна точка на изгледот, тој е декоративен и стана важен дел од декорирањето на изгледот на автомобилот; во исто време, браникот на автомобилот има и одреден аеродинамичен ефект.
