Склоп на подигнувач на предна врата - НИСКА конфигурација - лева/десна
регулатор за стакло
Подигнувачот на стакло е уред за подигнување на стаклото од вратата и прозорецот на автомобилот, главно поделен на две категории: електричен подигнувач на стакло и рачен подигнувач на стакло. Денес, подигнувањето на стаклото на вратите и прозорците на многу автомобили генерално се префрла на метод на електрично подигнување со копче, со употреба на електричен подигнувач на стакло.
Повеќето електрични регулатори на прозорци што се користат во автомобилите се составени од мотори, редуктори, водилки, водилки, држачи за монтирање на стакло итн. Главниот прекинувач го контролира отворањето и затворањето на сите стакла на вратите и прозорците од страна на возачот, а помошните прекинувачи на внатрешните рачки на секоја врата од автомобилот го контролираат отворањето и затворањето на секоја врата и стакло на прозорецот, соодветно од страна на патникот, што е многу практично за ракување.
Класификација
рака и меко
Автомобилските подигнувачи на прозорци се структурно поделени на подигнувачи на стакло со рачка и подигнувачи на флексибилно стакло. Регулаторот за стакло со рачка вклучува регулатор за стакло со една рачка и регулатор за стакло со две рачки. Регулаторите за флексибилно стакло вклучуваат регулатори за стакло со тркало од јаже, регулатори за стакло со ремен и регулатори за стакло со флексибилно вратило.
Регулатор на прозорецот
Усвојува конзолна потпорна структура и механизам со запчаник-забна плоча, така што работниот отпор е релативно голем. Неговиот механизам за пренос е запчаник-забна плоча и мрежест менувач. Освен запчаникот, неговите главни компоненти се плочеста структура, која е лесна за обработка и е евтина. Широко се користи во домашни возила.
Регулатор за прозорци со една рака
Неговата структурна карактеристика е тоа што има само една рака за кревање, а структурата е наједноставна, но бидејќи релативната положба помеѓу потпорната точка на раката за кревање и центарот на масата на стаклото често се менува, стаклото ќе биде навалено и заглавено кога се крева и спушта. Оваа структура е погодна само за паралелно стакло од двете страни. Куќиште со рамен раб.
Регулатор за прозорци со двојна рачка
Неговата структурна карактеристика е тоа што има две краци за кревање, кои можат да се поделат на подигнувачи со паралелни рачки и подигнувачи со вкрстени рачки според распоредот на двете краци. Во споредба со подигнувачите на стакло со една рачка, подигнувачите на стакло со двојни рачки можат да гарантираат дека стаклото се крева и спушта паралелно, а силата на кревање е релативно голема. Меѓу нив, регулаторот за стакло со вкрстени рачки има голема ширина на потпора, така што движењето е релативно стабилно и е широко користен. Структурата на регулаторот за стакло со паралелни рачки е релативно едноставна и компактна, но поради малата ширина на потпора и големите промени во работното оптоварување, стабилноста на движењето не е толку добра како кај претходниот.
Регулатор за стакло од јаже
Неговиот состав е мрежа од пињон, секторски запчаник, челично јаже, подвижен држач, макара, макара и запчаник на седиштето.
Макарата, фиксно поврзана со секторскиот запчаник, се движи за да го движи челичниот јаже, а затегнатоста на челичниот јаже може да се прилагоди со макарата за затегнување. Подигнувачот користи малку делови, е лесен, лесен за обработка и зафаќа малку простор. Често се користи во мали автомобили.
Регулатор за стакло од типот на ремен
Неговата спортска флексибилна осовина користи пластичен перфориран ремен, а другите делови се претежно изработени од пластични производи, со што значително се намалува тежината на самиот склоп на подигнувачот. Механизмот за пренос е обложен со маст, не е потребно одржување за време на употребата, а движењето е стабилно. Позицијата на рачката на коленестото вратило може слободно да се распореди, дизајнира, инсталира и прилагоди.
Регулатор за прозорци со крстосница
Составен е од седиште, балансирачка пружина, забна плоча во облик на вентилатор, гумена лента, стаклена држач, погонска рака, погонска рака, водилка за жлеб, заптивка, подвижна пружина, рачка на коленестото вратило и осовина на пињонот.
Регулатор за флексибилно стакло
Механизмот за пренос на флексибилниот автомобилски регулатор на прозорци е со запчаник и флексибилен менувач со мрежесто вратило, кој има карактеристики на „флексибилен“, така што неговото поставување и инсталација се пофлексибилни и практични, а структурниот дизајн е релативно едноставен, а неговата сопствена структура е компактна, а вкупната тежина е лесна.
Флексибилен подигнувач на вратило
Главно е составен од мотор за прозорец, флексибилно вратило, обликувана чаура, лизгачка потпора, механизам за држач и обвивка. Кога моторот ротира, запчаникот на излезниот крај се спојува со надворешната контура на флексибилното вратило, при што флексибилното вратило се движи во обликувачката ракавка, така што лизгачката потпора поврзана со стаклото на вратата и прозорецот се движи нагоре и надолу по водилката во механизмот за држач, постигнувајќи ја целта на подигнување на стаклото.
