Принципот на работа на бравата на хаубата?
Типичен систем за заклучување на моторот против кражба работи вака: електронски чип е инсталиран во клучот за палење на возилото, а секој чип е опремен со фиксен идентификатор (еквивалентен на идентификацискиот број). Возилото може да се запали само кога идентификацискиот број на чипот за клучот е совпаѓачки со идентификацискиот број на страната на моторот. Напротив, ако е неконзистентен, автомобилот автоматски ќе го исклучи струјното коло веднаш, со што моторот нема да може да се запали.
Системот за имобилизација на моторот овозможува моторот да се стартува само со клуч одобрен од системот. Доколку некој се обиде да го запали моторот со клуч кој не е одобрен од системот, моторот нема да запали, што помага да се спречи кражба на вашиот автомобил.
Резето на хаубата е дизајнирано од безбедносни причини. Дури и ако случајно го допрете копчето за отворање на моторниот простор за време на возењето, хаубата нема да се појави за да ви го попречи погледот.
Резето на хаубата кај повеќето возила се наоѓа директно пред просторот на моторот, па затоа е лесно да се најде по едно искуство, но внимавајте да не се изгорите кога температурата во просторот на моторот е висока.
