Браникот е безбедносен уред кој го апсорбира и ублажува надворешниот удар и ги штити предниот и задниот дел на каросеријата на автомобилот. Пред 20 години, предниот и задниот браник на автомобилите главно беа направени од метални материјали. Тие беа втиснати во канален челик во форма на буквата У со дебелина од повеќе од 3 mm, а површината беше обработена со хром. Тие беа заковани или заварени заедно со надолжната греда на рамката, а со телото имаше голема празнина, како да е закачен дел. Со развојот на автомобилската индустрија, автомобилскиот браник како важен безбедносен уред е исто така на патот на иновациите. Денешниот автомобил предните и задните браници покрај одржувањето на оригиналната заштитна функција, но исто така и потрагата по хармонија и единство со обликот на телото, извршување на сопствената лесна тежина. За да се постигне оваа цел, предниот и задниот браник на автомобилите се направени од пластика, познати како пластични браници. Пластичниот браник е составен од три дела: надворешна плоча, материјал за амортизација и греда. Надворешната плоча и тампон материјалот се изработени од пластика, а гредата е изработен од ладно валани лим со дебелина од околу 1,5 mm и оформен во жлеб во форма на буквата У; Надворешната плоча и материјалот за амортизација се прикачени на гредата, која е прикачена на завртките на шината на рамката и може да се отстрани во секое време. Овој пластичен браник користи пластика, во основа користејќи два вида материјали, полиестер и полипропилен, користејќи го методот на калапи со инјектирање. Постои и еден вид пластика наречена серија на поликарбонски естер во странство, инфилтрација во составот на легура, методот на обликување со вбризгување на легура, обработката надвор од браникот не само што има висока цврстина, туку има и предност за заварување, а перформансите на облогата се добро, износот на повеќе и повеќе во автомобилот. Пластичниот браник има цврстина, цврстина и декорација, од безбедносна гледна точка, сообраќајната несреќа може да игра тампон, да го заштити предното и задното тело на автомобилот, од гледна точка, може природно да се комбинира со телото во парче, целина, има добра декорација, станува важен дел од декорацијата изглед на автомобилот.
