,
,Автомобилската нафта претставува важен дел од потрошувачката на енергија во Кина, особено во транспортниот сектор.
Прво, целокупната пропорција
Потрошувачка на нафта во областа на транспортот: 70% од кинеската нафта се користи во областа на транспортот секоја година, од кои најмногу трошат автомобилите.
Потрошувачка на автомобилска нафта: во годишната потрошувачка на енергија, потрошувачката на автомобилска нафта сочинува околу 55% од процентот.
2. Конкретни податоци и трендови
Тековна потрошувачка:
Во моментов, 85% од вкупното производство на нафта во Кина се троши од моторни возила, кои трошат околу 5,4 милиони барели нафта секој ден.
Автомобилите во Кина трошат околу една третина од нафтата во земјата.
Идно предвидување:
До 2020 година (забелешка: оваа бројка е историска прогноза, фактичката ситуација може да варира), сопственоста на возила во Кина се очекува да достигне 500 милиони, до кога ќе бидат потрошени околу 400 милиони тони рафинирани нафтени производи, а просечната годишна потрошувачка на гориво на секој возилото ќе достигне 6 тони.
Во 2024 година, новите енергетски возила во Кина се очекува да продадат 12 милиони единици, со 32 милиони единици во сопственост, да заменат повеќе од 20 милиони тони бензин и дизел, а потрошувачката на бензин се очекува да достигне 165 милиони тони, што претставува зголемување од 1,3% .
3. Влијание и тренд на индустријата
Развој на нови енергетски возила: со популарноста на возилата со нова енергија, замената на бензинот и дизелот е сè позначајна, што ќе влијае на целокупната структура на потрошувачка на нафта.
Промени во индустријата за рафинирање: Под влијание на трансформацијата и надградбата на економската структура, трансформацијата на железницата, замена на ЛНГ и други фактори, потрошувачката на дизел се очекува да се намали, додека потрошувачката на керозин се очекува да се зголеми поради закрепнувањето на туризмот.
производствен капацитет и профит: преработувачката индустрија се соочува со предизвикот на прекумерен капацитет и пад на профитот, иднината може да го забрза заостанатото расчистување на производствениот капацитет, да го промовира профитот на индустријата назад на нормалниот пат.
Сумирајќи, процентот на автомобилско масло зазема важна позиција во потрошувачката на енергија во Кина и е под влијание на повеќе фактори како што се развојот на нови енергетски возила и промената на економската структура.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД.е посветена на продажба на автоделови MG&MAUXS добредојденида купат.