Која е задната влечна рака на автомобилот
Задната рачка е систем на потпирање дизајниран за задните тркала, кој ја поврзува главната оска на возилото пред оската со оската преку рачката. Системот за потпирање на влечната рачка може да се подели на целосна рачка за влечење и полурачка за влечење, првата вретено се движи нормално за да ја држи оската паралелна со каросеријата, аголот на навалување е константен и амортизерот нема стрес на свиткување, има предности како што се голема искористеност на просторот, ниско триење и силна стабилност на сопирање, но има недостатоци како што се недоволна точност на геометриската контрола и слаба способност за спречување на превртување.
Структура и принцип на работа
Основната структура на системот за потпирање на задните краци е формирана со заварување на левите и десните надолжни краци заедно преку торзиони греди. Припаѓа на категоријата независна суспензија, но поседува некои карактеристики на независна суспензија. Суспензијата ги поврзува тркалата со каросеријата со цврста влечна рачка и амортизери со амортизери и пружини.
Целосна влечна рака (права кон задниот дел) и полу-влечна рака (коса кон задниот дел) се главните форми. Оската на ротација на главното вратило на првата е нормална на централната линија на каросеријата на возилото, додека онаа на втората е наклонета кон централната линија.
Предности, недостатоци и сценарија за примена
Предностите на системот за потпирање со задна рака вклучуваат голема искористеност на просторот, ниско триење и силна стабилност при сопирање. Сепак, има и недостатоци како што се недоволна точност на геометриската контрола, слаба способност за спречување на превртување и релативно слаба удобност и управување.
Овој систем на суспензија главно се користи во задните системи за суспензија на мали автомобили и SUV возила од пониска класа.
Историска позадина и технолошки развој
Системот за потпирање со задна рака има важно место во историјата на автомобилите, особено во ерата кога независните задни суспензии сè уште не беа широко распространети. Тоа беше вообичаена форма на задна суспензија за многу модели од средната и високата класа. Со развојот на технологијата, некои модели се подобрени во структура со повеќе врски со додавање на врски за подобрување на удобноста и управувањето.
Главните функции на задната рачка за влечење вклучуваат потпора на каросеријата, филтрирање на вибрациите, поврзување на тркалата со каросеријата и обезбедување одреден степен на управување и удобност. Поточно:
Youdaoplaceholder0 Потпора на каросеријата на возилото: Рачката за влечење цврсто ги поврзува тркалата со каросеријата на возилото за да се осигури дека возилото може стабилно да ја поддржува каросеријата за време на возењето и да спречи прекумерно тресење на каросеријата на возилото.
Youdaoplaceholder0 Филтрирање на вибрации: Рачката за влечење, во комбинација со амортизери и пружини, може ефикасно да филтрира некои помали нерамнини на патот, обезбедувајќи релативно удобно искуство при возење. Сепак, под силен удар, дел од вибрациите може да се пренесат во возилото и да влијаат на удобноста при возењето.
Youdaoplaceholder0 Поврзување на тркалата со каросеријата: Рачката за влечење, како компонента што ги поврзува тркалата со каросеријата, обезбедува возилото да одржува стабилен геометриски однос за време на возењето и спречува прекумерно релативно движење помеѓу тркалата и каросеријата.
Youdaoplaceholder0 Управување и удобност : Задната суспензија со задна рака е просечна во однос на управувањето и удобноста. Може да обезбеди стабилна потпора при возење по права линија, но феноменот на навалување на каросеријата може да биде поочигледен во кривини. Со прилагодување на тврдоста на пружините и амортизерите, управувањето може да се подобри до одреден степен, а навалувањето може да се намали .
Покрај тоа, рачката е компактна и не зафаќа премногу внатрешен простор, што ја прави погодна за мали автомобили и модели со заден простор.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
