Која е функцијата на држачот за предните светла за магла во автомобилот
Главните основни функции на држачот за предните светла за магла на автомобилот се сумирани на следниов начин, врз основа на информации од различни извори:
Youdaoplaceholder0 Фиксна позиција и прилагодување на аголот
Носачот осигурува дека светлата за магла се цврсто инсталирани на одредена ниска позиција под предниот браник на возилото (обично околу 50 см од земјата). Со прецизно прилагодување на светлината да свети надолу, се избегнува директно изложување на очите на возачот и предизвикување отсјај. Во исто време, ја користи предноста на поретката магла во близина на земјата за да го подобри пенетрацијата.
Youdaoplaceholder0 Отпорност и заштита од удари
Како структурна компонента што ги поврзува каросеријата на возилото и светлото за магла, држачот може да ги амортизира вибрациите за време на возењето и ударот од остатоци од патот, да спречи поместување или оштетување на светлото за магла поради тресење и да го заштити внатрешниот прецизен извор на светлина и коло.
Youdaoplaceholder0 Гарантира стабилност на оптичките перформанси
Одржувајте го претходно поставениот агол на осветлување на светлата за магла (како на пример 15°-20° надолу) за да се осигурите дека жолто-белиот извор на светлина со силна пенетрација може ефикасно да ја сече маглата, јасно да ги прикажува контурите на патот и да го избегне феноменот на „светлосен ѕид“ предизвикан од дифузната рефлексија на обичните фарови во маглата.
Youdaoplaceholder0 Аеродинамика на возилото Fit
Некои од дизајните на држачите се прилагодуваат на аеродинамичната форма на каросеријата на возилото, намалувајќи ја бучавата од отпорот на ветерот и избегнувајќи дополнителна бучава од ветерот предизвикана од испакнатите делови за време на возење со голема брзина.
Мерки на претпазливост при употреба
Youdaoplaceholder0 Не е универзално: Носачите за различни модели на возила обично треба да се користат специфично за секое возило. При модифицирање, тие треба да се усогласат со оригиналните фабрички спецификации, во спротивно може да влијае на аголот на осветлување или јачината на фиксацијата.
Youdaoplaceholder0 Материјални барања: Висококвалитетните држачи се изработени претежно од инженерска пластика или метални премази, кои треба да бидат отпорни на влага, отпорни на корозија од солен спреј и погодни за долгорочни сурови средини.
Накратко, држачот на предните светла за магла е клучната потпорна структура што обезбедува безбедно и ефикасно работење на светлата за магла при дождливо и магливо време, што директно влијае на ефектот на осветлување и безбедноста при возење.
Материјалите од кои се направени држачите за предните светла за магла кај автомобилите главно спаѓаат во следните три категории, со значителни разлики врз основа на сценаријата на употреба и барањата за перформанси:
Инженерска пластика (главен оригинален фабрички избор)
Youdaoplaceholder0 Модифициран поликарбонат (PC)
Се одликува со висока цврстина, отпорност на топлина (способност да издржи висока температура на светилките на возилата) и добра димензионална стабилност. Некои модели се зајакнати со стаклени влакна/јаглеродни влакна за да се намали апсорпцијата на вода и да се зголеми отпорноста на корозија.
Youdaoplaceholder0 PBT/PET композити
Има пониска цена од PC, висок површински сјај и е отпорен на хидролиза. Исто така, има одлична флуидност и отпорност на топлина и е широко користен за замена на традиционалните PC материјали отпорни на топлина.
Youdaoplaceholder0 ABS смола
Се применува на некои компоненти кои не се со јадро и носат товар. Неговите карактеристики се лесна обработка и ниска цена, но неговата отпорност на топлина и цврстина се релативно послаби од оние на PC/PBT.
Метален материјал (модифицирани делови или специфични модели на возила)
Youdaoplaceholder0 Нерѓосувачки челик (на пр. 304/316)
Најчесто користениот материјал за модификација е фиксирање со поврзување на најлонски навртки против олабавување со завртки. Неговите предности се силната отпорност на удар и отпорност на корозија, но е релативно тежок и бара дополнителен третман против 'рѓа.
Youdaoplaceholder0 Поцинкувана легура од челик/алуминиум
Се појавува во мали количини во оригиналните фабрички делови (како што е моделот Dongfeng Tianjin KR) и треба да се користи во комбинација со премаз против 'рѓа. Најчесто се користи во конструкции со држачи со високи барања за носивост.
Карактеристики на композитна апликација
Youdaoplaceholder0 Отпорност на временски услови и намалување на тежината: Инженерската пластика може да се модифицира за да биде отпорна на солено прскање, влага и друга ерозија, а воедно значително да ја намали вкупната тежина на возилото.
Youdaoplaceholder0 Соодветност на трошоците и процесот: Пластичните држачи можат да постигнат сложени структури преку лиење со вбризгување, а трошоците за производство во голем обем се пониски, задоволувајќи ги потребите за намалување на трошоците на производителите на автомобили; Металните делови бараат процеси на штанцување/заварување.
Youdaoplaceholder0 Типични разлики во сцените:
Youdaoplaceholder0 Оригинално производствено возило: Приоритетна употреба на модифициран PC, PBT/PET и други инженерски пластики, балансирање на перформансите и цената.
Youdaoplaceholder0 Подоцнежна модификација/комерцијално возило: Носачите од не'рѓосувачки челик или поцинкувани метални носачи се почести за да се задоволат барањата за висока цврстина по нарачка.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
