Што е склоп на автомобилски термостат за седиште?
Склопот на седиштето на автомобилскиот термостат е важна компонента во системот за ладење на моторот. Главно се користи за контрола на патеката на проток на течноста за ладење, за префрлување помеѓу голема и мала циркулација и за обезбедување дека моторот одржува разумна температура под различни услови на работа.
Основна функција
Контролата на температурата на водата се постигнува со прилагодување на протокот на течноста за ладење до радијаторот или директно враќање кон моторот. Кога температурата на водата е пониска од зададената вредност, течноста за ладење циркулира низ отворот за бајпас за да се спречи прегревање на моторот. Кога температурата на водата се зголемува, вентилот се отвора и течноста за ладење влегува во радијаторот за да го излади.
Вообичаени типови
Youdaoplaceholder0 Восочен термостат: Го отвора вентилот со топење на парафинскиот восок. Најчесто се наоѓа кај домашните модели (како што се Jetta, Santana итн.). Почнува да се отвора кога температурата ќе достигне 85℃ и целосно се отвора кога ќе достигне 105℃.
Youdaoplaceholder0 Тип со двоен вентил: Затворете го каналот на радијаторот при ниски температури и отворете го при високи температури за да ја оптимизирате ефикасноста на ладењето.
Технологија на инсталација
Некои брендови користат суспендирани инсталациски структури и системи за ладење на вентилатори за да ја зголемат стабилноста. На пример, патентираниот дизајн на Anhui Ruilin Jingke Co., Ltd. ја оптимизира дисипацијата на топлината и перформансите против тресење преку наклонети потпори и филтерски мрежи.
Состојба на пазарот
Ценовниот опсег на производите е доста широк. На пример, компатибилниот модел на Honda CRV е приближно 50 јуани, додека модели како Ford Edge се околу 45 јуани. При купување, треба да го совпаднете специфичниот модел на возилото (како што е FR3Z8575A). Препорачливо е да изберете редовен трговец кој поддржува трансакции преку Alipay.
Функцијата на склопот на автомобилскиот термостат (обично се однесува на термостатот) е автоматски да ја прилагоди патеката на циркулација на системот за ладење според температурата на течноста за ладење, осигурувајќи дека моторот работи на соодветна температура.
Специфични функции
Youdaoplaceholder0 фаза на ниска температура : Кога температурата на течноста за ладење ќе падне под 76℃, термостатот го затвора големиот циркулациски канал и течноста за ладење циркулира во моторот (мала циркулација), помагајќи брзо да се загрее.
Youdaoplaceholder0 Фаза на висока температура: Кога температурата ќе надмине 88℃, термостатот започнува голема циркулација, а течноста за ладење тече во радијаторот за да се олади, спречувајќи оштетување на моторот предизвикано од претерано висока температура на водата.
Youdaoplaceholder0 Контрола на температурата: Со прилагодување на протокот на течноста за ладење и опсегот на циркулација, моторот се одржува на оптимална работна температура (обично 80-90℃), зголемувајќи ја излезната моќност и намалувајќи ја потрошувачката на енергија.
Дефектите во склопот на термостатот на седиштето во автомобилот обично се манифестираат како абнормална температура на водата, истекување на вода или пад на перформансите на моторот итн., што бара навремено одржување. Следните се вообичаени причини за дефекти и нивните решенија:
Проблем со протекување
Протекувањето од седиштето на термостатот најчесто е предизвикано од стареење и оштетување на основата или деловите за заптивање. Новите основи или делови за заптивање треба да се заменат. При замена, неисправниот термостат треба да се отстрани. Пред да го инсталирате новиот термостат, нанесете заптивна смеса на цевката за вода за да спречите протекување.
Абнормална температура на водата
Ако температурата на водата е превисока или прениска, можно е термостатот да е оштетен, што предизвикува абнормално одведување на топлината. Може да се процени со следниве методи:
Внимавајте на протокот на течноста за ладење: Откако ќе го запалите моторот, проверете дали течноста за ладење тече (ако не тече, термостатот може да е заглавен).
Измерете ја температурната разлика помеѓу цевките за водоснабдување и одводнување: Кога нормалната температура на водата ќе достигне 90℃, температурите на цевките за водоснабдување и одводнување треба да бидат исти. Ако температурната разлика е голема, тоа може да укажува на дефект на термостатот.
Предлози за одржување
Доколку склопот на седиштето на термостатот е оштетен, сите поврзани компоненти треба да се заменат како целина. Кај некои модели (како што е Sagitar), склопот на седиштето на термостатот треба да се расклопи, запечати со заптивна смеса и повторно да се инсталира.
Се препорачува одржувањето да се изврши што е можно поскоро за да се избегне пад на перформансите на моторот или дури и оштетување поради абнормална температура на водата.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
