• head_bner
  • head_bner

Chery Tiggo4 pro Автоделови за коленесто вратило-запчаник-E4G15-1007021 каталог на големо на добавувач по ниска цена франко фабрика

Краток опис:

Примена на производи: Chery Tiggo4pro

Производи ОЕМ бр.: E4G15-1007021

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: Tt депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот Коленесто вратило-запчаник
Апликација за производи ЧЕРИ ТИГО ПРО
Производи ОЕМ бр. E4G15-1007021
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање Tt депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликации Систем на шасија
Коленесто вратило-запчаник-E4G15-1007021
Запчаник на коленесто вратило-E4G15-1007021

Познавање на производот

Што е запчаник на коленестото вратило за автомобил

Запчаникот на коленестото вратило на автомобилот е важна компонента во моторот. Неговата главна функција е да ја движи брегастата осовина да ротира низ временскиот синџир, со што се контролира работата на вентилите. Запчаникот на коленестото вратило обично се инсталира на коленестото вратило и е поврзан со запчаникот на брегастата осовина преку временски синџир за да се обезбеди координирана работа на сите компоненти на моторот.
Структура и принцип на работа
Запчаниците на коленестото вратило обично се изработени од метални материјали и имаат висока цврстина и издржливост. Тие се инсталирани на коленестото вратило и се поврзани со запчаникот на брегастата осовина преку временски ланец. Временскиот ланец е управуван од коленестото вратило и користи хидрауличен затегнувач за да одржува соодветна затегнатост, обезбедувајќи непречен и сигурен менувач. Временскиот ланец ја пренесува моќноста преку запчаникот, придвижувајќи ја брегастата осовина да ротира и со тоа контролирајќи го отворањето и затворањето на вентилите за да се обезбеди нормално работење на моторот.
Одржување и одржување
Бидејќи временскиот синџир е направен од метални материјали и не бара подмачкување, во основа не е потребно одржување за време на употребата. Сепак, за да се обезбеди негово нормално функционирање, потребно е редовно да се проверува затегнатоста и абењето на синџирот за да се обезбеди добро вклопување помеѓу сите компоненти и да се избегнат дефекти предизвикани од олабавување или абење.
Главната функција на запчаникот на коленестото вратило во автомобилот е да обезбеди тајминг на вентилите кога моторот работи, со што отворањето и затворањето на всмукувачките и издувните вентили ќе бидат во согласност со движењето на клипот.
Поточно, запчаникот на коленестото вратило ги поврзува клучните ротирачки компоненти на моторот, како што се коленестото вратило и брегастата осовина, преку синџир, обезбедувајќи нивно синхроно работење, со што прецизно се контролираат времето на отворање и затворање на вентилите и секвенцата на палење.
Принцип на работа
Принципот на работа на запчаникот на коленестото вратило е да го пренесе ротационото движење на коленестото вратило до брегастата осовина преку ланецот, со што се контролира отворањето и затворањето на вентилите. Кога коленестото вратило ротира, ланецот го придвижува запчаникот на коленестото вратило да ротира, а запчаникот на коленестото вратило потоа ја придвижува брегастата осовина да ротира низ ланецот. CAM на брегастата осовина ќе го притисне механизмот на вентилите, предизвикувајќи вентилите да се отвораат и затвораат навремено. На овој начин, процесите на всмукување и издувување на моторот можат совршено да се синхронизираат со движењето на клипот, обезбедувајќи ефикасно работење на моторот.
Одржување и одржување
За да се обезбеди нормално функционирање на запчаникот на коленестото вратило, потребна е редовна инспекција и одржување. Специфичните мерки вклучуваат:
Подмачкување на Youdaoplaceholder0: Осигурајте се дека ланецот и запчаникот се добро подмачкани за да се намали абењето и триењето.
Youdaoplaceholder0 Прилагодете ја затегнатоста: Редовно проверувајте ја затегнатоста на ланецот за да се осигурате дека работи под соодветна затегнатост и да избегнете абнормално абење предизвикано од премногу лабав или премногу затегнат.
Чистење на Youdaoplaceholder0: Одржувајте го запчаникот и ланецот чисти за да спречите влегување нечистотии и нивно абење или заглавување.
Youdaoplaceholder0 Заменете ги истрошените делови: Редовно проверувајте го абењето на запчаниците и ланците и навремено заменете ги сериозно истрошените компоненти за да спречите дефект на моторот предизвикан од дефект на компонентите.
Главните манифестации на дефект на запчаникот на коленестото вратило кај автомобилот се силни вибрации на моторот во мирување, светење на светлото за дефект, а кодовите за дефект добиени преку дијагностичкиот инструмент се P0016 (позицијата за инсталација на брегастата осовина и коленестата осовина не се совпаѓаат) и P0012 (вшмукувачкиот VVT не е во претходно поставената положба при стартување).
Овие кодови за дефекти укажуваат дека може да има проблеми со системот за мерење на времето или со запчаникот VVT.
Причина за неуспех
Проблем со системот за мерење на времето Youdaoplaceholder0: Може да станува збор за проблем со системот за мерење на времето, како што е неправилна инсталација на брегастата осовина, коленестото вратило и временскиот ланец или абнормална анализа на сигналот на сензорот за позиција од страна на ECU.
Проблем со запчаникот Youdaoplaceholder0 VVT: Постои проблем со регулацијата на волуменот на маслото во напредната комора и заостанатата комора на запчаникот VVT. Можеби се должи на заглавување на вентилот за контрола на маслото или на блокирање на преминот за масло, што предизвикува запчаникот VVT да не ја достигне претходно поставената положба.
Дијагностички методи
Youdaoplaceholder0 Проверете го системот за мерење на време: потврдете дали брегастата осовина, коленестото вратило и ланецот за мерење на време се правилно инсталирани. Откако ќе ги исклучите проблемите со инсталацијата, дополнително проверете дали анализата на сигналот на сензорот за позиција и ECU се нормални.
Youdaoplaceholder0 Проверете го запчаникот VVT: расклопете го вентилот за контрола на маслото, отстранете ги сите можни метални струготини или други остатоци, осигурајте се дека преминот на маслото е непречен, повторно инсталирајте го и тестирајте го за да потврдите дали дефектот е решен.
превентивна мерка
Youdaoplaceholder0 Редовна инспекција и одржување: Редовно проверувајте ја состојбата на маслото за подмачкување за да се осигурате дека ланецот и запчаникот се соодветно подмачкани, со што се намалува триењето и абењето.
Youdaoplaceholder0 Прилагодете ја затегнатоста на ланецот: Уверете се дека затегнатоста на ланецот е во препорачаниот опсег и избегнувајте премногу лабав или премногу затегнат.
Youdaoplaceholder0 Изберете соодветно масло за подмачкување: Користете го соодветното масло за подмачкување и подмачкувајте го со препорачаната фреквенција.

‌ ‌Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат 2
сертификат 2

Информации за производите

展会221

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи