Што е преден браник на автомобилот
Предниот браник е дел од каросеријата на автомобилот, главно инсталиран на позицијата на предните тркала на возилото, за да ги покрие тркалата и да обезбеди предните тркала да имаат доволно простор за свртување и скокање. Предните браници, обично направени од пластика или метал, се дизајнирани имајќи ги предвид хидродинамичките размислувања за да се намали коефициентот на отпор и да се подобри стабилноста при возење.
Материјал и дизајн
Предниот браник обично е направен од метал, но некои модели може да користат и пластика или јаглеродни влакна. Бидејќи предниот браник е склонен кон судири, често се користат завртки за да се овозможи замена доколку е потребно.
Дизајнот треба да го земе предвид максималниот граничен простор на предното тркало, обично преку „дијаграм на истегнување на тркалото“ за да се потврди соодветноста на дизајнерската големина.
Функција и важност
Главните функции на предниот браник вклучуваат:
спречување на прскање на песок и кал: при движење на возилото, предниот браник може ефикасно да спречи прскање на песокот и калта натрупана од тркалата врз дното на автомобилот.
подобрување на стабилноста при возење: преку оптимизација на дизајнот, намалување на отпорот на воздухот, подобрување на стабилноста при возење на возилото.
Патенти и развој на технологија
Во областа на технологијата, патентите и техничките иновации поврзани со предните панели на браници продолжуваат да се појавуваат. На пример, Great Wall Motor доби патент за структури и возила за зајакнување на браници, зголемувајќи ја цврстината и издржливоста на браници со додавање на зајакнувачки плочи.
Покрај тоа, „Нингбо Џинруитаи Автомобилска Еквипмент Ко., Лтд.“ доби и патент за инспекција на предното ветробранско стакло, со цел подобрување на ефикасноста и точноста на инспекцијата.
Главните функции на предниот браник вклучуваат следново:
Заштита на возилото и патниците: предниот браник може да спречи навален песок, кал и други остатоци од тркалата да се прскаат на дното на автомобилот, со што се штити дното на возилото од оштетување, со што се обезбедува чистота и безбедност на ентериерот.
намалување на отпорот на ветер: Дизајнот на предниот браник помага да се намали коефициентот на отпор на ветер, да се овозможи полесно работење на автомобилот, да се подобри стабилноста на возилото и економичноста на горивото.
Заштита на гуми и кал: предниот браник може да ги заштити гумите и калниците, да спречи навлегување на нечистотија, камења и други остатоци во тркалата и системот за сопирање и да обезбеди нормално работење на возилото.
совршено моделирање на каросеријата: Дизајнот на предниот браник може да го подобри моделирањето на каросеријата, да ја одржи совршенството и течноста на линијата на каросеријата и да ја подобри целокупната убавина на возилото.
Карактеристики на материјалот и дизајнот на предниот браник:
Предниот браник обично е направен од пластичен материјал со одреден степен на еластичност. Иако цврстината на овој материјал е мала, тој може да ги намали повредите на пешаците во случај на судир и може да издржи одреден степен на еластична деформација и да се спротивстави на помали судири, што го прави одржувањето поудобно.
Одлуката за поправка или замена на дефект на предниот браник на автомобилот главно зависи од сериозноста на неговото оштетување. Ако штетата не е сериозна, можете да ја користите технологијата на лим за поправка, избегнувајте замена; но ако штетата е премногу сериозна и е надвор од опсегот на поправка на лим, тогаш замената на предниот браник ќе биде неопходна опција.
Метод на поправка
Методите за поправка на предниот браник главно ги вклучуваат следниве чекори:
Отстранување на завртките на гумената лента под притисок и браникот : Отстранете ја гумената лента под притисок под предното ветробранско стакло со помош на прилагодлив клуч и шрафцигер, извадете ги завртките на браникот по ред и отстранете ги уредите за прицврстување околу браникот .
Користење на алатката за поправка : Поправката може да се изврши со помош на машина за поправка на форми или електрична вакуумска чаша. Машината за поправка на форми го вибрира листот назад во неговата оригинална форма, додека електричните вакуумски чаши користат вакуум за да го повлечат листот назад исправено .
поправка на вдлабнатини: За остри вдлабнатини, потребно е прво да се поправат рабовите, обично со помош на лопатка за да се поправат вдлабнатините малку по малку одвнатре според принципот на лост. Откако ќе се поправи длабоката вдлабнатина, потребно е да се поправат и рабовите и гребените. Користете пенкало за поправка од сандалово дрво за да ги измазните гребените.
Причини за дефекти и превентивни мерки
Причините за дефект на предниот браник може да вклучуваат оштетувања предизвикани од судири, удари или други надворешни фактори. За да се спречи дефект на предниот браник, може да се преземат следниве мерки:
Редовна инспекција: Редовно проверувајте ја состојбата на предниот браник за навремено идентификување и решавање на потенцијални проблеми.
Избегнувајте судир: Внимавајте да избегнете судири со други возила или остри предмети на патот додека возите.
Разумно возење : Избегнувајте возење со голема брзина при лоши временски услови или сложени услови на патот за да го намалите ризикот од оштетување на предниот браник.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
