Што е склопот на предниот браник
Склопот на предниот антиколизионен греда на автомобилот е важен дел од структурата на каросеријата на автомобилот, главната функција е да ја апсорбира и дисперзира енергијата на ударот при судир на возилото, со цел да се заштити безбедноста на возилото и патниците. Склопот на предниот браник, обично сместен во предниот дел, ги поврзува левите и десните предни надолжни греди и е направен од челик со висока цврстина или алуминиумска легура.
Структура и функција
Склопот на предниот антиколизионен сноп е главно составен од следниве делови:
долго светло : Ова е главниот структурен дел од гредата против судир, обично направен од челик со висока цврстина или легура на алуминиум, за апсорбирање и дисперзија на силата на ударот во случај на судир.
кутија за апсорпција на енергија : сместена на двата краја од гредата против судир и поврзана со надолжната греда на каросеријата на автомобилот со завртки. Кутијата за апсорпција на енергија може ефикасно да ја апсорбира енергијата на ударот при судири со мала брзина, намалувајќи ја штетата на жиците на каросеријата .
Монтажна плоча : ја поврзува гредата против судир со остатокот од телото за да се осигури дека гредата против судир може ефикасно да ја пренесе и дисперзира силата на ударот .
Материјали и методи на обработка
Материјалот и методот на обработка на склопот на предната греда против судир имаат важно влијание врз неговите перформанси. Вообичаените материјали вклучуваат челик со висока цврстина и алуминиумски легури. Главните методи на обработка се ладно печат, пресување со ролни, топло печат и алуминиумски профили. Со развојот на технологијата, материјалите од алуминиумски легури се широко користени поради нивните предности на малата тежина.
Сценарија за дизајн и примена
Што се однесува до дизајнот, јачината на предниот сноп против судир треба да одговара на јачината на возилото, за да може ефикасно да ја апсорбира енергијата на ударот, но да не биде премногу цврста за да се избегне оштетување на патничкиот простор. Концептот на дизајнот е „сила во една точка на силата на целото тело“, односно кога ќе се удри во одредена точка, преку дизајнот на структурата на каросеријата целото тело заеднички ја поднесува силата на ударот, со цел да се минимизира локалната сила на силата.
Главната улога на склопот на предниот антисудирски сноп на автомобилот е да го апсорбира и ублажи ударот од судирот, со цел да се заштити безбедноста на возилото и патниците. Предниот антисудирски сноп обично е направен од челик со висока цврстина, кој има висока цврстина и отпорност на удар. Кога ќе се случи судир, предниот антисудирски сноп може ефикасно да апсорбира дел од енергијата на судирот, да ја дисперзира силата на ударот и да ги намали повредите на возилото и патниците.
Покрај тоа, предниот сноп против судир го штити моторот на возилото и другите важни компоненти, подобрувајќи ја целокупната безбедност.
Структурни карактеристики
Склопот на предната заштитна греда против судир обично го вклучува телото на предната заштитна греда и кутијата за апсорпција на енергија. Телото на предната заштитна греда е со шуплива структура, а страничната празнина е опремена со зајакнувачка структура. Овој дизајн може подобро да се спротивстави на силата на судир, да спречи деформација на кабината на екипажот и да ја обезбеди безбедноста на патниците.
Избор на материјал
Предната греда против судир генерално е изработена од челик со висока цврстина или алуминиумска легура. Овие материјали имаат висока цврстина и цврстина и се способни ефикасно да апсорбираат енергија и да ја дисперзираат силата на ударот при судир.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
