Кое е предниот склоп на браник на автомобил
Собрание на анти-судир на зраци на автомобили, е зајакната шипка инсталирана во предниот дел на автомобилот. Неговата главна функција е да ја апсорбира и растера силата на влијанието кога возилото се сруши и да ја заштити безбедноста на патниците. Предното склопување на зракот на зракот се состои од главниот зрак, кутијата за апсорпција на енергија и плочата за монтирање. Овие компоненти можат ефикасно да ја апсорбираат енергијата во судири со мала брзина, намалувајќи го оштетувањето на надолжниот зрак на телото и со тоа да ги намалат трошоците за одржување.
Структура и функција
Главните функции на предното склопување на зракот на анти-колукција вклучуваат:
Agate Заштита на судир со мала брзина : Во судир со мала брзина (како што е 10 ± 0,5 км на час), осигурете се дека предниот браник не е испукан или трајно деформиран.
Заштита на рамката на телото : ја спречува предната надолжна шина на рамката на телото од постојана деформација или прекин во заштита на пешаците или поправен судир.
Апсорпција на енергија со голема брзина на судир : Во 100% судир на фронталниот судир и неутрализирање, кутијата за апсорпција на енергија ја игра улогата на првата апсорпција на енергија, избалансиран трансфер на сила, за да се спречи нерамномерната сила од обете страни.
Материјали и методи за обработка
Според методот на обработка, предниот зрак на анти-колонирање може да се подели на четири вида: ладно печат, притискање на ролни, топло печат и профил на алуминиум. Со развојот на лесна технологија, алуминиумските профили се главно на пазарот во моментов. Материјалот на зракот против колукција е генерално челик со висока јачина, а алуминиумската легура најчесто се користи во современите дизајни за да се постигне полесна тежина и висока ефикасност.
Дизајн и регулаторни барања
Дизајнот на предниот зрак на анти-колукција треба да исполни голем број на регулаторни барања, вклучително и C-NCAP, GB-17354, GB20913, итн. Покрај тоа, врската и координацијата врска помеѓу предниот дел од колукцијата и периферните компоненти се исто така строго пропишани, како што е предниот крај и надворешната површина на предниот дел на мерачот за да се одржи јасноста од 100мм, до должината, долгиот компоненти, исто така се строго предвидени, како што е предниот крај и надворешната површина на предниот дел на работната површина за да се одржи расчистувањето на 100мм, до должината, долгиот компоненти, исто така се строго предвидени, како што е предниот крај и надворешната површина на предниот дел на мерачот за одржување на јасноста на 100мм, до должината, се должината на должината на должината на 100мм. кутијата за апсорпција е генерално 130мм.
Главните функции на собранието на зракот на зракот на предниот дел на автомобилот ги вклучуваат следниве аспекти :
Апсорбирајте и распрснете ја енергијата на судир : Кога возилото се сруши, предниот зрак на борба против судир ја апсорбира и ја распрснува енергијата на судир преку сопствената структурна деформација за да се намали оштетувањето на главната структура на телото. Може да ја пренесе силата на влијанието на другите делови на телото, како што е надолжниот зрак, за да се заштити безбедноста на патниците во автомобилот.
Заштитете ја структурата на телото : Во судирот со мала брзина, предниот зрак на анти-колонирање може директно да ја издржи силата на влијанието, за да се избегне радијаторот, кондензаторот и другите важни делови на возилото да бидат оштетени. Во судири со голема брзина, гредите против колукција апсорбираат многу енергија преку деформација, намалувајќи го влијанието врз структурата на телото.
Заштита на пешаци : Градите на предниот судир исто така играат важна улога во заштитата на пешаците. Обезбедува дека во случај на пешачки судир, предниот крај на телото нема да биде трајно деформирана или испукана, со што ќе се намалат повредите на пешаците.
Заштита во повеќе сценарија за судир : Во дизајнирањето на предниот зрак против судир, кутијата за апсорпција на енергија ја игра улогата на првата апсорпција на енергија, што може да апсорбира голема количина на енергија во 100% предниот судир. Во судирот за неутрализирање, зракот против судир може да ја пренесе силата рамномерно за да ја спречи нерамномерната сила на левата и десната страна .
Материјал и технологија : Предните греди против колукција обично се изработени од лесни метални легури, како што се челик со висока јачина или алуминиумска легура. Челикот со висока јачина е широко користен за своите добри и својства на апсорпција на енергија и енергија, додека алуминиумската легура е добра во сила, но има поголема цена.
Method Метод на поврзување : Предниот зрак на анти-колонирање е поврзан со надолжниот зрак на телото на автомобилот со завртки. Кутијата за апсорпција на енергија може ефикасно да ја апсорбира енергијата на судир за време на судир со мала брзина, да го намали оштетувањето на надолжниот зрак на телото на автомобилот и со тоа да ги намали трошоците за одржување.
Ако сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите написи на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се ако ви требаат такви производи.
Uо Менг Шангај Авто Ко, ООД е посветена на продажба на делови од MG & 750 добредојдени да се купи.
