• head_bner
  • head_bner

Нови автоделови за Chery ARRIZO 5 PLUS серијата Auto RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY Големопродажен каталог на добавувачи на делови по ниска цена франко фабрика

Краток опис:

Примена на производи: Chery

Производи ОЕМ бр.: J60-2804700FL-DY

Организација: НАПРАВЕНО ВО КИНА

Бренд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Време на испорака: Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: Tt депозит

Бренд на компанијата: CSSOT


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производот RR-БАФЕР-ЗРАК
Апликација за производи Чери
Производи ОЕМ бр. J60-2804700FL-DY
Орган на место НАПРАВЕНО ВО КИНА
Бренд CSSOT / RMOEM / ORG / КОПИЈА
Време на испорака Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање Tt депозит
Бренд на компанијата CSSOT
Систем за апликации Систем на шасија
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

Познавање на производот

Кој е склопот на задниот браник на автомобилот

Задниот склоп на антисудир е безбедносен уред инсталиран на задниот дел од возилото, кој главно се користи за апсорбирање и дисперзија на енергијата на ударот кога возилото ќе се судри, со цел да се заштити безбедноста на каросеријата и патниците во возилото.
Структура и принцип на работа
Задниот склоп на антисудирната греда обично е направен од челик со висока цврстина или алуминиумска легура и главно вклучува делови како што се гредата, кутијата за апсорпција на енергија и монтажната плоча поврзана со автомобилот. Кога возилото ќе се судри, антисудирната греда прво ја поднесува силата на ударот, ја апсорбира и ја распрснува енергијата на ударот преку сопствената структурна деформација, со што се намалува оштетувањето на главната структура на каросеријата.
Материјали и производствени процеси
Задните греди против судир генерално се изработени од челик со висока цврстина или материјали од легура на алуминиум. Овие материјали имаат висока цврстина и отпорност на удар, што може ефикасно да ја апсорбира енергијата на ударот, да ја намали деформацијата на возилото и да ја заштити безбедноста на патниците.
Дизајн и распоред
Дизајнот и распоредот на задниот штитник против судир се ригорозно тестирани и оптимизирани за да се обезбеди ефикасно распрснување и апсорбирање на енергијата во случај на судир. Вообичаено, задниот браник е прицврстен со завртки на жиците на каросеријата за лесно отстранување и замена.
Одржување и замена
При судир со мала брзина, задната греда на браникот може да се деформира, но преку едноставно одржување или замена на гредата на браникот, возилото може да се врати во нормална употреба, со што се намалуваат трошоците за одржување. При судир со голема брзина, иако гредата против судир не може целосно да го спречи оштетувањето на возилото, таа може да распрсне дел од енергијата по структурата на каросеријата и да го забави влијанието на енергијата на судирот врз патниците во автомобилот.
Главната улога на склопот на задниот антиколизионен сноп на автомобилот ги вклучува следниве аспекти:
Апсорбира и дисперзира енергија на удар: Кога задниот сноп против судир е погоден од задниот дел на возилото, тој може да ја апсорбира и дисперзира енергијата на ударот за да го намали оштетувањето на задната структура на возилото. Ја апсорбира силата на ударот за време на судир преку сопствената деформација, со што се заштитува интегритетот на структурата на каросеријата и безбедноста на патниците.
Заштита на структурата на каросеријата и безбедноста на патниците: задниот антисудир сноп може да го намали оштетувањето на возилото при судир со мала брзина, особено при вообичаени несреќи одзади на градските патишта, антисудирниот сноп може да спречи оштетување на радијаторот, кондензаторот и другите важни делови од возилото, а во исто време да ги намали трошоците за одржување.
При судир со голема брзина, зракот против судир може да распрсне дел од енергијата по структурата на каросеријата, да го забави влијанието на енергијата на судирот врз патниците во автомобилот и да ја заштити безбедноста на патниците.
‌ Избор на материјал ‌: Задната греда против судир обично е изработена од челик со висока цврстина или легура на алуминиум, овие материјали имаат висока цврстина и отпорност на удар, можат ефикасно да ја апсорбираат енергијата на ударот, намалувајќи ја деформацијата на возилото.
При изборот на материјали треба да се земат предвид цената, тежината и факторите на процесот, алуминиумската легура и челикот имаат предности и недостатоци, а специфичниот избор треба да се разгледа според фактичката ситуација.
‌ барања за дизајн ‌: Дизајнот на снопот против судир треба да ги исполнува прописите за судир при мала брзина за да се обезбеди нормално функционирање на осветлувањето, ладењето на горивото и другите системи за време на судири при мала брзина. Во исто време, при судир при голема брзина, снопот против судир треба да игра улога на пренос на сила за да се намалат повредите на патниците.

Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!

Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.

Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.

сертификат

сертификат
сертификат1
сертификат 2
сертификат 2

Информации за производите

展会221

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи