Што е хауба за автомобил
Автомобилската покривка, позната и како хауба, е отварачка покривка на предниот мотор на возилото, чија главна функција е да го запечати моторот, да ја изолира бучавата и топлината на моторот и да го заштити моторот и неговата површинска боја. Хаубата обично е изработена од гумена пена и алуминиумска фолија, кои не само што ја намалуваат бучавата на моторот, туку и ја изолираат топлината генерирана кога моторот работи за да спречат стареење на бојата на површината на хаубата.
структура
Структурата на капакот обично е составена од надворешна плоча, внатрешна плоча и термоизолациски материјал. Внатрешната плоча игра улога во зголемувањето на цврстината, а нејзината геометрија ја избира производителот, најчесто во форма на скелет. Постои изолација споена помеѓу надворешната плоча и внатрешната плоча за да се изолира моторот од топлина и бучава.
Режим на отворање
Режимот на отворање на капакот на машината е претежно свртен наназад, а неколку се свртени нанапред. При отворање, пронајдете го прекинувачот за капакот на моторот во кабината (обично се наоѓа под воланот или од левата страна на седиштето на возачот), повлечете го прекинувачот и подигнете ја помошната рачка на стегата во центарот на предниот дел од капакот со раката за да ја ослободите безбедносната копча. Ако возилото има потпорна прачка, ставете ја во засекот за потпора; ако нема потпорна прачка, не е потребна рачна потпора.
Режим на затворање
При затворање на капакот, потребно е полека да го затворите рачно, да го отстраните раниот отпор на потпорната прачка за гас, а потоа да го оставите слободно да падне и да се заклучи. Конечно, нежно подигнете го за да проверите дали е затворен и заклучен.
Грижа и одржување
За време на одржувањето и одржувањето, потребно е да се покрие каросеријата со мека крпа при отварање на капакот за да се спречи оштетување на завршната боја, да се извадат млазницата и цревото за миење на шофершајбната и да се означи положбата на шарката за инсталација. Расклопувањето и инсталацијата треба да се извршат во спротивен редослед за да се осигура дека празнините се рамномерно усогласени.
Материјал и функција
Материјалот на капакот на машината е главно смола, легура на алуминиум, легура на титаниум и челик. Смолниот материјал има ефект на отскокнување од удар и ги штити деловите од издувната цевка при мали удари. Покрај тоа, капакот може да собира прашина и да спречи загадување за да се заштити нормалното работење на моторот.
Главната улога на капакот за автомобил ги вклучува следниве аспекти:
Пренасочување на воздухот: Дизајнот на обликот на капакот може ефикасно да ја прилагоди насоката на протокот на воздух во однос на автомобилот, да го намали отпорот на воздухот и да ја подобри стабилноста при возење. Аеродинамичниот дизајн на капакот во основа се базира на овој принцип.
Мотор и околни делови: капакот може да го заштити моторот, струјното коло, струјното коло за масло, системот за сопирање и системот за менување брзини и други важни делови од удари, корозија, дожд и електрични пречки, за да се обезбеди нормално функционирање на возилото.
топлинска и звучна изолација: внатрешниот слој на капакот на моторот обично е обложен со термоизолациски материјал за ефикасно да се изолира топлината и бучавата генерирани од моторот и да се подобри удобноста на возењето.
убаво : Дизајнот на изгледот на капакот, исто така, додава визуелен осет за убавина на возилото и ја подобрува целокупната убавина .
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
