Што е склопот на предниот сноп на автомобилот
Склопот на предниот браник е дел од структурата на каросеријата на автомобилот, сместен помеѓу предната оска, поврзувајќи ги левата и десната предна надолжна греда. Обично е направен од челик со висока цврстина, главно за поддршка на возилото, заштита на моторот и системот за потпирање, но исто така и за апсорбирање и дисперзија на ударот од предната и долната страна.
Структурен состав
Склопот на предниот браник е главно составен од следниве делови:
горна плоча: е фиксирана на долната плоча на телото.
Првата армирана плоча: сместена помеѓу горната плоча и втората армирана плоча за да се зголеми целокупната структурна цврстина.
Втората зацврстувачка плочка: е фиксирана поврзана со првата зацврстувачка плоча и горната плоча за да формира затворена патека за пренос на сила и да ја подобри потпората на склопот на гредата.
Функција и важност
Склопот на предниот браник игра важна улога во автомобилот:
потпорна улога : поддршка на главната структура на возилото за да се обезбеди стабилност и цврстина на каросеријата.
заштита: заштита на моторот и системот за потпирање за да се спречи оштетување од надворешни влијанија врз внатрешната структура на возилото.
апсорбирачка сила на удар: во случај на судир, може да ја апсорбира и растера силата на удар, намалувајќи ја штетата на внатрешната структура на возилото.
Главната улога на склопот на предниот греда на автомобилот ги вклучува следниве аспекти:
Обезбедување на торзиона цврстина на рамката и надолжно оптоварување: Склопот на предната греда игра клучна улога во обезбедувањето на торзиона цврстина на рамката и надолжно оптоварување. Тој е поврзан со гредата со заковување, обезбедувајќи доволна цврстина и цврстина за ефикасно да го издржи оптоварувањето на автомобилот, како и ударот од преносот на тркалата.
Клучни делови што го потпираат возилото: Склопот на предната греда е одговорен за потпирање на клучните делови од возилото и за обезбедување стабилност на овие делови за време на работата на возилото. Со поврзување со гредата, таа е во состојба да ја обезбеди потребната потпора за да се обезбеди стабилност и безбедност на возилото.
Подобрена безбедност при судир на возилото: склопот на предната греда игра клучна улога во заштитата на возилото во случај на судир. Може да ја апсорбира и дисперзира енергијата за време на судирот, да ја намали штетата на структурата на возилото и со тоа да ја заштити безбедноста на патниците во автомобилот.
Подобрување на аеродинамиката на возилото: Дизајнот и обликот на склопот на предната греда, исто така, влијаат на аеродинамиката на возилото. Разумниот дизајн може да го намали отпорот на ветерот, да ја подобри ефикасноста на горивото и дополнително да ги оптимизира перформансите на возењето на возилото.
Склопот на предниот браник не е греда против судир. Склопот на предниот браник и гредата против судир се две различни компоненти, иако се наоѓаат предниот дел од возилото, но секоја има различна функција и улога.
Карактеристики на склопот на предниот браник
Склопот на предниот браник е главно составен од пластичен браник, тампон-пена и греда. Неговата главна функција е да ја апсорбира и забави надворешната сила на удар и да ги заштити предниот и задниот дел од каросеријата. Пластичните браници имаат подобра еластичност и капацитет за апсорпција на енергија, што може да игра тампон-улога при мали судири, да ги намали трошоците за одржување и да обезбеди подобра заштита за пешаците и немоторните возила.
Функцијата на зракот против судир
Гредата против судир се наоѓа во внатрешноста на браникот и обично е изработена од метален материјал, како што е легура на алуминиум или челична цевка. Неговата главна функција е да апсорбира енергија во случај на судир и да ја заштити безбедноста на патниците во возилото. Гредата против судир се поставува на надолжната греда на каросеријата на автомобилот со завртки, кои можат да ја играат улогата на апсорбирање на енергија за прв пат при судир со голема брзина и да ја спречат нееднаквата сила од двете страни на каросеријата на автомобилот со балансиран пренос на сила.
Разликата во локацијата и материјалот помеѓу двете во структурата на возилото
Склопот на предниот браник обично се наоѓа на предниот дел од возилото и е направен од високо еластичен материјал како што е пластика. Снопата против судир е скриена во браникот и обично е направена од метал. Снопата против судир е прицврстена со завртки на надолжната греда на каросеријата на автомобилот, што може ефикасно да апсорбира енергија и да пренесе сила за време на судир.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Ко., ООД. е посветена на продажба на авто делови MG&750, добредојдени да купи.
