Функцијата на склопот на цревото за поврзување на резервоарот за течноста за сопирачките на автомобилот
Склопот на флексибилно црево поврзано со резервоарот за течноста за сопирачките (т.е. резервоарот на главниот цилиндар) е важна компонента на флексибилниот хидрауличен преносен канал во системот за сопирање. Неговата основна функција е непречено да ја транспортира течноста за сопирачките од резервоарот до главниот цилиндар и на крајот до секое сопирачко шепа на тркалото, постигнувајќи сигурно сопирање.
Специфичните функции можат да се сумираат на следниов начин:
Врска и менувач: Како флексибилна цевка за поврзување помеѓу резервоарот за течноста за сопирачки (резервоарот за складирање) и главниот цилиндар, таа обезбедува непречено течење на течноста за сопирачки во системот без протекување или отпор на воздух.
Прилагодување на поместување и вибрации: Поради релативното движење и вибрации на компонентите во моторниот простор, флексибилниот дизајн на цревото може да апсорбира вибрации, избегнувајќи кршење или олабавување предизвикано од крути врски.
Одржување на запечатувањето на системот: Склопот на цревото обично има повеќеслојна структура (внатрешен гумен слој, зајакнувачки слој и надворешен заштитен слој), која може да издржи хемиска корозија на течноста за сопирачки и да го одржи структурниот интегритет под висок притисок (до 30 MPa за време на итно сопирање).
Обезбедување на одзив на сопирачките: Ако ова црево остари, испакне или протекува, тоа ќе предизвика губење на течноста за сопирачките или влегување на воздух, што ќе резултира со „мекост на сопирачките“, „подолг од на педалата“, па дури и откажување на сопирачките.
Забелешка: Во некои материјали, „црево за сопирачки“ главно се однесува на флексибилниот цевковод што ги поврзува главниот цилиндар и сопирачките шепи на тркалото, додека „црево за поврзување на резервоарот за течност за сопирачки“ попрецизно треба да се нарече цевка за полнење или цевка за вшмукување од резервоарот за течност за сопирачки до главниот цилиндар. Има помал притисок (обично на атмосферски или малку под притисок), но е клучен за спречување на влегување на воздух во системот и обезбедување соодветно снабдување со течност до главниот цилиндар. Ако оваа цевка е оштетена или стара, може да предизвика и недоволно течност за сопирачки, што индиректно доведува до намалени перформанси на сопирање.
Доколку треба да го проверите или замените, се препорачува да се повикате на упатството за одржување на возилото или да користите професионални дијагностички алатки за да потврдите дали има воздух или протекување во системот за сопирање. За време на редовното одржување, можете да проверите и дали цревото има стврднати, напукнати или лабави споеви.
Склопот на флексибилно црево поврзан со резервоарот за течност за сопирачки е клучна компонента на системот за сопирање, одговорен за транспорт на течноста за сопирачки од главниот цилиндар (обично сместен под резервоарот за течност за сопирачки) до засилувачот на сопирачките на секое тркало. Доколку овој склоп на црево откаже, тоа директно ќе влијае на перформансите на сопирањето, па дури и ќе предизвика дефект на сопирачките, па затоа мора да му се даде висок приоритет.
Вообичаени видови грешки
Стареење и пукање на гума: Цревото за сопирање е претежно направено од гума, а долготрајната употреба или изложеноста на озон и високи температури ќе предизвика стареење, што ќе резултира со пукнатини, испакнатини и протекување.
Олабави или кородирани конектори: Металните конектори може да се олабават поради вибрации или влага, предизвикувајќи истекување на течноста за сопирачките.
Гребања или пукање на цевката: Може да биде изгребана од туѓи предмети при лоши услови на патот; ако материјалот е нестандарден или премногу користен, може да пукне под висок притисок.
Контаминација на површината за запечатување или неправилна инсталација: Ако конекторот не се исчисти правилно пред замена или се користат погрешни мерки за запечатување, може да дојде до истекување на масло.
Предлози за ракување
Веднаш престанете да возите и проверете
Откако ќе забележите абнормално намалување на нивото на течноста за сопирачките, мека педала за сопирање, подолго растојание за сопирање или видливи пукнатини, испакнатини или истекување на масло во цревото, треба веднаш да престанете да возите за да избегнете понатамошно работење.
Не поправајте привремено
Системот за сопирање е поврзан со безбедноста на животот и не се препорачува употреба на лента или лепак за привремени поправки. Дури и мало истекување треба веднаш да се замени како целина.
Клучни точки за замена
Користете го оригиналниот склоп на црево за сопирачки или склоп на црево за сопирање што е во согласност со оригиналните фабрички спецификации;
Се препорачува конекторот да се замени истовремено, бидејќи стареењето може да влијаело на неговите перформанси на запечатување;
По инсталацијата, мора да се испушти воздух и да се тестира системот за сопирање (како на пример тест за сопирање на безбедна област) за да се потврди нормалното отскокнување на педалата и ефикасното сопирање.
Препораки за редовно одржување
Заменете го склопот на цревото за сопирачки на секои 60.000 километри или на секои 3 години, дури и ако нема очигледни дефекти.
За време на дневното одржување, ве молиме замолете го техничарот да провери дали има знаци на стврднување, пукнатини, испакнатини или други проблеми со цревото.
Ракување во итни случаи (само привремено)
Доколку за време на патувањето наидете на мало истекување на масло и тоа не може веднаш да се поправи, можете:
Исушете го местото каде што протекува маслото, привремено затегнете го спојот (само ако е лабав);
Возете до сервисната точка што е можно поскоро; не патувајте на долги растојанија;
Не потпирајте се на привремени поправки (како што се заптивната смеса, лентата); системот за сопирање не смее да се ризикува.
Важен потсетник: Неисправноста на системот за сопирање може да доведе до откажување на сопирачките. Секој сомнителен проблем треба да го реши професионален персонал за поправка; не обидувајте се сами да ги расклопите или склопите компонентите на колото за масло под висок притисок.
Доколку сакате да дознаете повеќе, продолжете да ги читате другите статии на оваа страница!
Ве молиме јавете ни се доколку ви се потребни вакви производи.
Жуо Менг Шангај Авто Co., Ltd. е посветен на продажба на MG&МАКСУСавто делови се добредојдени да купи.
