Динамичниот метод со повеќе тела се користи за да се оцени структурната издржливост на деловите за затворање на телото. Делот од телото се смета за круто тело, а деловите за затворање се дефинирани како флексибилно тело. Со користење на динамичка анализа на повеќе тела за да се добие оптоварувањето на клучните делови, може да се добијат соодветните својства на напрегање-деформација, за да се оцени неговата издржливост. Меѓутоа, имајќи ги предвид нелинеарните карактеристики на оптоварување и деформација на механизмот за заклучување, лентата за заптивање и тампон блок, често е потребна голема количина на прелиминарни податоци за тестирање за поддршка и одредница, што е неопходна задача за прецизно оценување на издржливоста на структурата на затворањето на телото со користејќи динамички метод со повеќе тела.
Преоден нелинеарен метод
Моделот со конечни елементи што се користи во минливата нелинеарна симулација е најсеопфатен, вклучувајќи го самиот дел за затворање и поврзаните додатоци, како што се заптивката, механизмот за заклучување на вратата, тампон блок, пневматски/електричен столб итн., а исто така ги зема предвид соодветните делови на телото во бело. На пример, во процесот на SLAM анализа на предниот капак, се испитува и издржливоста на деловите од лим на каросеријата, како што се горниот зрак на резервоарот за вода и поддршката на фаровите.
