• head_banner
  • head_banner

550 Термостат Бело – 30000020

Краток опис:

Примена на производи: Saic Mg 550

Производи ОЕМ бр.: 30000020

Org Of Place: Произведено во Кина

Марка: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Време на испорака: залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец

Плаќање: Tt депозит

Марка на компанијата: Cssot


Детали за производот

Ознаки на производи

Информации за производите

Име на производи Термостат Бело
Апликација за производи Saic Mg 550
Производи ОЕМ бр 30000020
Org Of Place Произведено во Кина
Бренд Cssot / Rmoem / Org / Копирај
Водечко време Залиха, ако е помалку од 20 парчиња, нормално еден месец
Плаќање Тт депозит
Марка на компанијата Cssot
Систем за апликација Систем за шасија

Познавање на производот

Вовед во инструмент

Термостатот автоматски го прилагодува количеството на вода што влегува во радијаторот според температурата на водата за ладење и го менува опсегот на циркулација на водата, за да се прилагоди капацитетот за дисипација на топлина на системот за ладење и да се осигура дека моторот работи во соодветниот температурен опсег. Термостатот мора да се одржува во добра техничка состојба, во спротивно тоа сериозно ќе влијае на нормалното функционирање на моторот. Ако главниот вентил на термостатот се отвори предоцна, моторот ќе се прегрее; Ако главниот вентил се отвори премногу рано, времето на предзагревање на моторот ќе се продолжи и температурата на моторот ќе биде премногу ниска.

Со еден збор, функцијата на термостатот е да спречи преладење на моторот. На пример, откако моторот работи нормално, ако нема термостат при возење во зима, температурата на моторот може да биде премногу ниска. Во тоа време, моторот треба привремено да ја запре циркулацијата на водата за да се осигура дека температурата на моторот не е премногу ниска.

Како функционира овој дел

Главниот термостат што се користи е восок термостат. Кога температурата на ладење е пониска од наведената вредност, рафинираниот парафин во телото со сензори на термостатот е цврст. Вентилот на термостатот го затвора каналот помеѓу моторот и радијаторот под дејство на пружината, а течноста за ладење се враќа во моторот преку пумпата за вода за мала циркулација во моторот. Кога температурата на течноста за ладење ќе ја достигне одредената вредност, парафинот почнува да се топи и постепено станува течен, волуменот се зголемува и ја компресира гумената цевка за да се намали. Кога гумената цевка се собира, таа има нагорен потисок на шипката за туркање, а шипката за туркање има обратна потисна сила надолу на вентилот за да го отвори вентилот. Во тоа време, течноста за ладење тече назад кон моторот преку вентилот на радијаторот и термостатот, а потоа преку пумпата за вода за голема циркулација. Повеќето од термостатите се наредени во излезната цевка на главата на цилиндерот, која има предности на едноставна структура и лесно да се елиминираат меурите во системот за ладење; Недостаток е што термостатот често се отвора и затвора за време на работата, што резултира со осцилации.

сертификат

сертификат
сертификат 1
сертификат2
сертификат2

изложба

сертификат4

  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Сродни производи