Како да го инсталирате моторот на бришачот
Првиот чекор е да се подготват алатки. Еден оригинален мотор Valeo, клуч или штекер, клешти (стега), голема маст (за подмачкување). Вториот чекор е да се паркира автомобилот на отворено место (по можност да се излади автомобилот за да се избегне случајно допирање на жешката рака во моторниот простор), да се отвори хаубата и да се исклучи негативниот пол од напојувањето. Пред да ги читам објавите на другите луѓе, само претставив како да се исклучи негативниот пол, но не кажав како да се исклучи. Навистина долго време го сфатив тоа. Прво на сите, само започнете. Батеријата има напон помал од 14V и нема да се испразни. Всушност, кога ќе се извади клучот, нема да се вклучи. Покрај тоа, негативната електрода треба да се стави настрана откако ќе се подигне. Најдобро е да се оддели со изолационен предмет, во спротивно може повторно да дојде во контакт поради еластичност или цврстина. Бидејќи на почетокот не знаев како да го скршам негативниот пол, ги одвртев сите завртки. Всушност, тоа е тотално непотребно. Се презирам себеси тука.
Чекор 3: отстранете го капачето од главата на рачката на бришачот (извадете го рачно или откачете го со железен лист) и одвртете го завртката спротивно од стрелките на часовникот. Отстранете ја рачката на бришачот.
Чекор 4: отстранете ја гумената лента на соодветната позиција пред седиштето на возачот. Погледнете ја сликата за специфичната позиција. Врската помеѓу гумената лента и автомобилот е залепена со шест копчиња. За третата, четвртата, петтата и шестата, стегнете ја долната глава со клешти и извлечете ја. Двете на работ тешко се стигнуваат. Ако клештите не можат да се спуштат надолу, мора да употребите досетливост, да тресете лево-десно и полека да ја извлечете.
Чекор 5: отстранете ја мрежестата заштитна плоча над моторот на бришачот. Ова е лесно. Тешкотијата е што има пластичен шраф за проширување од страната. Морам да го извлечам додека го навртувам. На почетокот не знаев. Го навртев со шрафцигер и не го извлеков. Подоцна, случајно го исправив.
Чекор 6: склопот на моторот е прикажан пред вас, а соодветните завртки може да се отстранат.
Чекор 7: извадете го моторот од спојната шипка и заменете го со нов. Патем, подмачкајте ја спојната шипка. По три години, некои делови се многу фино изрендани.
Чекор 8: прелиминарна инсталација, тест за вклучување, нема проблем. Леле! Чекор 9: инсталирајте ги сите други делови. Завршете ја домашната задача и позирајте за победа!
