Откако ќе се замени предната гума, предната сопирачка и дискот за сопирање ќе предизвикаат шкрипење од металното триење?
1. Најдете место со добри услови на патот и малку автомобили за да започнете со возење.
2. Забрзајте до 60 км/ч, нежно притиснете ја сопирачката и сопирајте со средна сила за да ја намалите брзината на околу 10 км/ч.
3. Отпуштете ја сопирачката и возете неколку километри за малку да се оладат плочките за сопирање и температурата на плочките.
4. Повторете ги чекорите 2-4 погоре најмалку 10 пати.
5. Забелешка: строго е забрането користење на континуирано работење во режим на сопирачка, односно работење во режим на лева ножна сопирачка.
6. По задвижувањето, сопирачката сè уште треба да помине низ период на задвижување од стотици километри со дискот на сопирачката за да се постигнат најдобри перформанси. Во овој момент, мора да возите внимателно за да спречите несреќи.
7. Возете внимателно по периодот на разработување за да спречите несреќи, особено судир одзади.
8. Конечно, се потсетува дека подобрувањето на перформансите на сопирањето е релативно, а не апсолутно. Ние сме цврсто против пребрзото возење.
9. Ако можете да го замените со масло за сопирачки со висока температура на вриење со одлични перформанси, ефектот на сопирање ќе биде подобар.
